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トライアンフ TR3用電動パワーステアリング

Virage Old and Neo Classic Car

TR3電動パワーステアリング

当ショップが日本で代理店を努めるEZ Electric Power Steering 社のTR3用キットです。

トライアンフTR3電動パワーステアリング

ヨーロッパではTUVの承認も得ている上に主要なコンポーネントは日本製で信頼性の高いものです。

また、日本ではこの部分に関しては改造申請の必要もありません。

 

近日中に全てのラインアップと価格を本WEBページ上にアップします。

多忙に感けてこの事業を中々本格的にスタート出来ずにいましたが、これぞヴィンテージをアシに使うための核となる機能です。

「重いステアリングを手なずけてこそ旧車乗り!!」なんて方は勝手にどうぞ。

そんな方ほど一度体験すればイチコロな機能であります。

個人的にはステアリングが重いことに何のメリットも見出せません。

「動き出せば軽くなる」と仰る方もいらっしゃいますが、極低速時、パーキング時こそステアリングは軽くあるべきです。

狭いパーキングから出るだけで何度も切り返して、汗だくでヘロヘロになるなんて全くクールじゃありません。

電動パワーステアリングは油圧経路がないため、いくら静止状態で据え切りしても構いません。

もちろん速度感知式なので速度が上がればアシスト量は低減されます。

 

「電動パワーステアリングはフィーリングが・・・」と仰る方もいらっしゃいます。

ステアリングが重過ぎて気軽に車に乗れないことのデメリットと天秤に掛けてみればどうでしょう。

確かに20年前の電動パワーステアリングはフィーリングが悪かったでしょう。

が、日々技術は進化しています。昔々の記憶や体験が今もそのままであると思われているかたが何と多いことでしょう。

 

次にはFerrari 328 用キットをご紹介します。

投稿日:2014/10/03