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3D プリンター モックアップ製作

3D プリンター モックアップ製作

導入した3Dプリンターにて、樹脂製のモックアップを製作します。 実際に形になり、フィッテイングを確認することにより初めて発覚することが何と多いことでしょう。 もうこれが無いことが考えられないほど重宝しています。   フェラーリV8 …

Ferrari 328 エンジンO/H

Ferrari 328 エンジンO/H

最近のクラシックや、所謂ヤングタイマーだのネオ・クラシックだのの価値の高騰からか、何年もの間仮死状態にあった自動車をたたき起こしてほしいとの依頼が増えてきました。 オドメーターに刻まれた距離は10,000 kmや30,000 km。 30年 …

Ferrari Testarossa 電動パワーステアリング

Ferrari Testarossa 電動パワーステアリング

電動パワーステアリングを装着したテスタロッサです。 当社社長のように華奢な女性でも極低速楽にスラロームできます。 パーキング時に楽になるのはもちろんのこと、車速感知式のため高速時にふらつくこともありません。 むしろ、電動モーターを介すること …

EZ EPS 電動パワーステアリング 512TR 308GT4

EZ EPS 電動パワーステアリング 512TR 308GT4

512TR、308GT4(RHD)用の電動パワーステアリングキットです。 308GT4の右ハンドル用は、これが世界第一号でプロトタイプです。 フィッティングを確認して、問題がなければそのまま装着します。   装着に関しては当ショッ …

Testarossa 電動パワーステアリング

Testarossa 電動パワーステアリング

電動パワーステアリングユニットに純正(もちろん)のイグニッションスイッチを装着したところです。 本来ならば、サクサクと作業を終わらせるところですが、このスイッチの問題が後ほど露呈します。 こちらは純正のコラムにブラケット。キットに付属するブ …

フェラーリ テスタロッサ 電動パワーステアリング

フェラーリ テスタロッサ 電動パワーステアリング

本国及びヨーロッパでは最早定番になったテスタロッサ用電動パワーステアリング・キットです。 ベストセラーの内の一つです。 ご覧のようにシャフトから製作していますので、オリジナルのシャフトはキープしていただくことが出来て、いつでも戻すことが可能 …

クラシックフェラーリ用小径ステアリング

クラシックフェラーリ用小径ステアリング

先日の電動パワステの投稿から既にいくつかのお問い合わせがありました。 フェラーリに限らず、クラシックに乗るとグリップの細いステアリングがとても心地よいです。 無暗にアフターマーケットものに交換すると雰囲気も台無しになってしまいます。 が、パ …

246 Dino デスビアップデート

246 Dino デスビアップデート

246 Dinoのディストリビューターのアップデート版です。 中身はフルエレクトロニクス化されており、外部のアンプさえ必要ありません。 ポイントはもちろんのこと、何度も何度も交換されたり、修理された形跡のある上の画像のオリジナルの機械的稼働 …

フェラーリ テスタロッサ KEジェトロO/H

フェラーリ テスタロッサ KEジェトロO/H

エアマス・ユニットも片バンクに一つずつ。 ポテンショ・メーターを外してみれば、 ・・・・。 コンタクトブラシがこんなことになっています。 ポテンショ・メーターの基盤にも剥離が発生しています。 エアマス・センサーを外したところ。 ハウジング内 …