二度と同じ車両で同じ整備を繰り返したくないので「ただ元通りに組む」のではなく工夫します。摺動部の表面処理です。
ポンプのO/H自体は正しい工具を用いて、正しいトルクで締めれば大したことはありません。

ただ、このままの汚いVバンクにポンプをそのまま戻せるか否かは性格の左右するところです。
ポンプの機能単体で考えればこのまま戻しても問題ないでしょう。殆どのショップが適当に上っ面の汚れを落として、サッサと組んでしまうでしょう。「漏れが止まればいい。ここをきれいにしたところで見えなくなるし。まして、お客様にその分まで請求できない。」ってなもんでしょうか？