燃料系統の作業は終わりました。

完全無欠です。これで調子が悪いはずがありません。

「ただの修理」の割に中々手強かったと思いながら全てを元の位置に戻しました。

燃料を入れてエンジンを始動しました。

おお、これぞあのV12です。それまでとトルク感が違います。

非常に安定しています。

これで終わったと思いきや

「ぼーっぼぼぼぼっぼぼぼー」「ぼぼっぼぼぼっぼぼっぼ」

時に不整脈が出ます。これは失火です。

燃料系の不具合に隠れていたものが表面化したようです。

それまでにも気付いていたこれからチェックします。

はっきり言って、MSDあまり好きではないです。

よって、あまり良く知ってもいないので知ったようなことは言いませんが。

確かこれって、天地逆にするのはNGなのでは？

それはともかく、なんでこんなことするかね？

こんなAMPのコネクターくらいすぐに手に入ると思うのですが、まあ手に入っ

たところで当社で一からつくる場合死んでもこんなコネクターは使いませんが、

上の処理より１００倍マシです。

まあ、それで完治なんてことにはならないわけでして、

ちょっとそこの奥さん、これ見てみなはれ。すごいことなってまっしゃろ。

マグネットのピックアップも軸がぶれたトリガーが当たって削れてしもてますがな～。

錆びっ錆びやな。

中のガバナーもじぇんじぇん動かへんがな、固まったグリスと錆びでビクとも

せーへんがな。もうワヤでっせ。

こんなんでよう走っとったな。

奥さん、これ、どないしまんねんな？

https://youtu.be/4qZMRRSFR-0