OM603A、５気筒ディーゼルから、６気筒ディーゼル・ターボへのコンヴァージョンです。ドナーになったのはW124のディーゼルですが、もちろんそれがポン付けできるわけではありません。結構な箇所でG専用部品に交換されています。また、４速マニュアルから５速マニュアルへのコンヴァージョンも同時に行います。

「切った張った」一切ございません。ショート・ホイールベース、ディーゼルターボ、5MT、何とも魅力的な組み合わせです。完成すればお客様にお返ししたくないお車になることでしょう。